Perché vi forma a progettare, sviluppare e ottimizzare sistemi e prodotti industriali, combinando fondamenti di ingegneria, tecnologia e applicazione pratica in ambienti reali.
La laurea in Ingegneria Meccanica a Madrid vi preparerà a diventare un professionista di successo, in grado di occuparsi dell'analisi, dello sviluppo, della produzione e della manutenzione di attrezzature, sistemi e macchinari per il settore industriale. Il 99% dei laureati trova lavoro nel primo anno dopo aver completato gli studi.
Fase di esplorazione
Scoprite il tipo di ingegnere che volete diventare studiando materie comuni durante i primi anni e conoscendo i diversi rami per specializzarvi al terzo anno, scegliendo tra meccanica, elettronica o sistemi industriali. Scopritelo!
Sperimentate l'ingegneria ad alte prestazioni dalla corsia dei box
UAX collabora con il SeventyTwo Artbox Racing Team, una delle principali squadre JuniorGP rinomata per l'innovazione e lo sviluppo dei talenti. Grazie a questa partnership, gli studenti partecipano a vere e proprie attività di ingegneria motoristica all'interno di un box professionale.
Laurea in ingegneria meccanica
Anno 1
SOGGETTI ANNUALI
| Codice | Soggetti | Carattere* | ECTS |
|---|---|---|---|
| 0141812 | Física | FB | 9 |
| 0141813 | Fundamentos Matemáticos de la Ingeniería | FB | 9 |
| 0141814 | Informática | FB | 6 |
| TOTALE: | 24 | ||
PRIMO QUADRIMESTRE
| Codice | Soggetti | Carattere* | ECTS |
|---|---|---|---|
| 0141815 | Dibujo Técnico | FB | 6 |
| 0141816 | Fundamentos Químicos en la Ingeniería | FB | 6 |
| 0141817 | Technical English for Mechanical Engineers/Inglés Técnico para Ingenieros Mecánicos | OB | 6 |
| TOTALE: | 18 | ||
SECONDO QUADRIMESTRE
| Codice | Soggetti | Carattere* | ECTS |
|---|---|---|---|
| 0141818 | Economía y Empresa | FB | 6 |
| 0141819 | Electrotecnia y Máquinas Eléctricas | OB | 6 |
| 0141820 | Fundamentos de Ciencia de los Materiales | OB | 3 |
| 0141821 | IT Skills for Engineers/Habilidades TIC para Ingenieros | OB | 3 |
| TOTALE: | 18 | ||
Segundo Curso
SOGGETTI ANNUALI
| Codice | Soggetti | Carattere* | ECTS |
|---|---|---|---|
| 0241812 | Ingeniería de Fabricación | OB | 6 |
| 0241813 | Ingeniería Gráfica | OB | 9 |
| TOTALE: | 15 | ||
PRIMO QUADRIMESTRE
| Codice | Soggetti | Carattere* | ECTS |
|---|---|---|---|
| 0241814 | Ampliación de Matemáticas | FB | 6 |
| 0241815 | Communications for Success/Comunicación para el éxito | OB | 3 |
| 0241816 | Estadística | FB | 6 |
| 0241817 | Mecánica | FB | 6 |
| TOTALE: | 21 | ||
SECONDO QUADRIMESTRE
| Codice | Soggetti | Carattere* | ECTS |
|---|---|---|---|
| 0241818 | Big Data & Analytics Fundamentals/Fundamentos de análisis de datos | OB | 6 |
| 0241819 | Ciencia e Ingeniería de los Materiales | OB | 3 |
| 0241820 | Electrónica Industrial | OB | 6 |
| 0241821 | Organización de la Producción | OB | 3 |
| 0241822 | Termodinámica y Transmisión de Calor | OB | 6 |
| TOTALE: | 24 | ||
Tercer Curso
SOGGETTI ANNUALI
| Codice | Soggetti | Carattere* | ECTS |
|---|---|---|---|
| 0341811 | Teoría de Máquinas | OB | 6 |
| TOTALE: | 6 | ||
PRIMO QUADRIMESTRE
| Codice | Soggetti | Carattere* | ECTS |
|---|---|---|---|
| 0341812 | Entrepreneurship and Business Management/Emprendimiento y Gestión del negocio | OB | 3 |
| 0341813 | Fundamentos de Resistencia de Materiales | OB | 6 |
| 0341814 | Mecánica de Fluidos | OB | 6 |
| 0341815 | Motores de Combustión Interna | OB | 3 |
| 0341816 | Regulación Automática | OB | 6 |
| 0341817 | Tecnología Mecánica | OB | 3 |
| TOTALE: | 27 | ||
SECONDO QUADRIMESTRE
| Codice | Soggetti | Carattere* | ECTS |
|---|---|---|---|
| 0341820 | Digital Transformatión & Innovation/Transformación Digital e Innovación | OB | 3 |
| 0341822 | Elasticidad y Resistencia de Materiales | OB | 6 |
| 0341823 | Máquinas Hidráulicas | OB | 6 |
| 0341824 | Máquinas Térmicas | OB | 6 |
| TOTALE: | 21 | ||
CORSI ELETTIVI
| Codice | Soggetti | Carattere* | ECTS |
|---|---|---|---|
| Optativa | OP | 6 | |
| TOTALE: | 6 | ||
Cuarto Curso
SOGGETTI ANNUALI
| Codice | Soggetti | Carattere* | ECTS |
|---|---|---|---|
| 0441808 | Cálculo, Diseño y Ensayo de Máquinas | OB | 6 |
| 0441809 | Strutture e costruzioni industriali | OB | 7,5 |
| TOTALE: | 13.5 | ||
PRIMO QUADRIMESTRE
| Codice | Soggetti | Carattere* | ECTS |
|---|---|---|---|
| 0441810 | Advanced Technologies Applications in Mechanics/Aplicaciones de las Tecnologías de Vanguardia en Mecánica | OB | 3 |
| 0441811 | Test sui materiali | OB | 4,5 |
| 0441812 | Ingeniería Medioambiental | OB | 3 |
| 0441813 | Oficina Técnica: Proyectos Mecánicos | OB | 6 |
| TOTALE: | 16.5 | ||
SECONDO QUADRIMESTRE
| Codice | Soggetti | Carattere* | ECTS |
|---|---|---|---|
| 0441814 | Ingeniería Asistida por Ordenador | OB | 3 |
| 0441815 | Project Management in IC 4.0/Gestión de Proyectos en la IC 4.0 | OB | 3 |
| 0441816 | Proyecto Fin de Grado | OB | 12 |
| TOTALE: | 18 | ||
CORSI ELETTIVI
| Codice | Soggetti | Carattere* | ECTS |
|---|---|---|---|
| Optativa | OP | 12 | |
| TOTALE: | 12 | ||
Elenco degli obiettivi
PRIMO QUADRIMESTRE
| Codice | Soggetti | Carattere* | ECTS |
|---|---|---|---|
| 0441839 | Fabricación Asistida por Ordenador | OP | 6 |
| 0441840 | Selección y Control de Materiales | OP | 6 |
| 0441841 | Teoría de Vehículos | OP | 6 |
| 0441842 | Vibraciones | OP | 6 |
| TOTALE: | 24 | ||
SECONDO QUADRIMESTRE
| Codice | Soggetti | Carattere* | ECTS |
|---|---|---|---|
| 0341818 | Automóviles | OP | 3 |
| 0341819 | Biomecánica | OP | 3 |
| 0341821 | Diseño Industrial | OP | 3 |
| 0441843 | Instalaciones de Energías Renovables | OP | 3 |
| 0441844 | Mantenimiento y Diagnóstico de Máquinas | OP | 3 |
| 0441845 | Neumática | OP | 6 |
| 0441846 | Prácticas en Empresa (Prácticas Externas) | OP | 6 |
| 0441847 | Tecnologías de Unión | OP | 6 |
| TOTALE: | 33 | ||
*Carattere: FB:Formazione di base, Ob: Obbligatorio, Op: Opzionale
Direttore della Scuola di Ingegneria, Architettura e Design
Scienziato senior della Difesa presso l'Istituto Nazionale di Tecnologia Aerospaziale.
Responsabile del Centro di collaudo del programma Ariane.
Direttore dell'Area Industria e Spazio
María de la O Moreno Balboa ha conseguito un dottorato di ricerca in Ingegneria ambientale e una laurea in Disegno industriale e attualmente dirige l'Area Industria e Spazio dell'Università Alfonso X el Sabio. Ha quasi 30 anni di esperienza che combinano la gestione accademica e l'insegnamento universitario con una solida esperienza professionale come dipendente - come direttore del Dipartimento di Design di Nuzzi Industrial S.A. - e una fase imprenditoriale a capo del proprio studio LA.O Diseño Integral, sempre legato al design industriale, all'ingegneria applicata e all'innovazione.
Responsabile del Corso di Laurea in Ingegneria Meccanica e Ingegneria Elettronica Industriale e Automatica.
Automatica
José Galán del Álamo ha conseguito un dottorato di ricerca in Ingegneria Chimica presso l'Università Complutense di Madrid e vanta una solida esperienza come ingegnere di processo e ingegnere di passaggio/commissioning in progetti internazionali nel settore energetico, petrolchimico e dei fertilizzanti in aziende come Técnicas Reunidas e Intecsa Industrial. Attualmente è professore ordinario e responsabile degli studi presso l'Università Alfonso X el Sabio (UAX), dove applica la sua esperienza industriale e la sua formazione pedagogica per guidare la formazione dei futuri ingegneri.
per guidare la formazione dei futuri ingegneri.
César Franco è consulente senior in materia di trasformazione digitale e innovazione e presidente del
Consiglio Generale degli Ingegneri Industriali e dell'Unione Professionale dei Collegi di Ingegneria.
Ingegneria. Con 30 anni di esperienza nei settori industriali e tecnologici, è specializzato in strategia digitale, industria 4.0 e innovazione.
è specializzato in strategia digitale, Industria 4.0 e tecnologie come AI, BIM, gemelli digitali e 5G.
e 5G, ed è regolarmente relatore sul ruolo dell'ingegneria nelle imprese e nella società.
società.
Antonio José Antonio Marcos-Alberca Carriazo è un ingegnere industriale specializzato in manutenzione ferroviaria, con oltre 20 anni di esperienza in Talgo. Responsabile dell'ingegneria della manutenzione intelligente e dei nuovi progetti di manutenzione, guida team ad alta tecnologia focalizzati sul miglioramento della sicurezza, dell'affidabilità e della disponibilità dei treni attraverso sistemi di monitoraggio in tempo reale, machine learning, deep learning e ispezione visiva automatica. Completa il suo profilo tecnico con una formazione in Data Science e Intelligenza Artificiale, sistemi ferroviari e gestione aziendale (MBA), che gli consente di integrare ingegneria, dati e gestione in progetti internazionali di manutenzione e miglioramento della flotta.
Responsabile del Servizio di Ingegneria del Segnalamento e dell'Energia. Ingegneria e manutenzione
Manutenzione presso Metro de Madrid S.A..
Ingegnere in integrità strutturale, calcolo, analisi, ottimizzazione e metodi presso Airbus Defence and Space.
Difesa e Spazio.
Eduardo de la Guerra Ochoa ha conseguito un dottorato di ricerca in ingegneria con specializzazione in meccanica e tribologia.
e tribologia, con esperienza internazionale in progetti di R+S+i e industriali nel settore ferroviario.
settore ferroviario. Lavora presso Talgo nell'area delle strutture, dove ha guidato pacchetti di lavoro in progetti europei H2020 (Roll2).
progetti europei H2020 (Roll2Rail, Shift2Rail) finalizzati all'alleggerimento del materiale rotabile, con risultati pubblicati.
del materiale rotabile, con risultati pubblicati in riviste e conferenze internazionali.
Al lavoro nell'industria affianca l'insegnamento presso l'Università Alfonso X el Sabio,
dove coordina le materie e dirige i progetti di diverse lauree e master di ingegneria.
ingegneria.
Alejandro Alonso Puig è professore associato presso l'Universidad Alfonso X el Sabio, dove insegna strumentazione biomedica.
insegna strumentazione biomedica, elettronica industriale e Industria 4.0.
È un ingegnere con una vasta esperienza in robotica, veicoli industriali automatizzati e sistemi embedded.
sistemi embedded, è stato direttore dell'ingegneria e CTO in aziende di riferimento, come Kivnon, ASTI Mobile e ASTI.
come Kivnon, ASTI Mobile Robotics o Infinium Robotics - e fondatore di Quark Robotics.
Attualmente combina l'insegnamento con l'attività di consulenza presso aKacis,
consulenza a startup e industrie su strategia di prodotto, industrializzazione e sviluppo tecnologico.
sviluppo tecnologico.
Marcelo Roldán Blanco ha conseguito il dottorato di ricerca in Scienza e ingegneria dei materiali (dottorato straordinario e premio SNE per il miglior lavoro).
D. e premio SNE per la migliore tesi in tecnologia nucleare), con diversi master in ingegneria meccanica.
diversi master in Ingegneria meccanica, Scienza dei materiali,
Tecnologie industriali e Metodi agli elementi finiti. È titolare di una posizione permanente
presso il Laboratorio Nazionale di Fusione del CIEMAT, dove si occupa dello studio di
studio del danno da irraggiamento e del comportamento meccanico di materiali metallici e ceramici avanzati, partecipando a progetti di ricerca e sviluppo.
materiali metallici e ceramici avanzati, partecipando a progetti come EUROfusion e
DONES. Integra la sua attività di ricerca con l'insegnamento presso l'Universidad
Alfonso X el Sabio (UAX), in materie legate alla scienza dei materiali.
Consulta l'elenco completo dei docenti del Corso di Laurea in Ingegneria Meccanica
Con il corso di laurea in Ingegneria meccanica sarete formati per trasformare le idee in progetti tangibili, utilizzando la tecnologia con uno scopo e diventando un professionista creativo, autonomo, collaborativo e appassionato.
Alcuni dei nostri progetti attuali:
Sarete formati attraverso il modello formativo UAX Makers, sviluppato sulla base delle esigenze di oltre 50 aziende leader di diversi settori e che comprende:
Strumenti software professionali che utilizzerete nel corso di laurea triennale in Ingegneria meccanica
Studiando alla UAX, avrete a disposizione 25.000 m2 di laboratori specializzati, attrezzati con le più moderne tecnologie e dove aziende come TALGO, SACYR, Renault o Avanade realizzano i propri progetti di ricerca in collaborazione con studenti e professori.
Si tratta di alcune delle strutture più importanti dell'area industriale:
| FABLAB | Un laboratorio per la stampa 3D, la robotica, il taglio laser e aree di co-working dove gli studenti partecipano a progetti reali con le aziende, come lo sviluppo di un veicolo elettrico autonomo per Renault. |
| Laboratorio stradale SACYR-UAX | Dotato delle migliori attrezzature per testare tutti i tipi di materiali, adattati alle normative vigenti in qualsiasi Paese del mondo, dove vengono sviluppati progetti di ricerca e sostenibilità. |
| Laboratorio civile UAX | Laboratorio attrezzato per effettuare prove e test relativi all'ingegneria civile: geotecnica, idraulica, strutture, ecc. |
| TalgoLab | Dotato di un'auto ad alta velocità Talgo costruita in fibra di carbonio, offre ai nostri studenti l'opportunità di sviluppare progetti interdisciplinari in stretta collaborazione con i professionisti dell'azienda. |
| AeroLab UAX | Spazio tecnologico all'avanguardia progettato per la formazione, la simulazione e la sperimentazione nel campo dell'aeronautica e delle tecnologie immersive. Simulatore di volo AIRBUS 320 |
| Galleria del vento | Uno spazio per testare la resistenza dei materiali alle forze del vento. |
| Laboratorio ELA-UAX | Frutto di un accordo di collaborazione con la società ELA Aviación, permette ai nostri studenti di sviluppare progetti interdisciplinari a diretto contatto con professionisti e su velivoli reali, dotati di tutti i loro sistemi. |
| Laboratorio motori | Dotato di un banco di prova per motori a combustione interna per determinare le curve di potenza e testare i turbocompressori e di attrezzature per il montaggio/smontaggio dei motori. |
| Laboratorio di motopropulsione | Dotato di un banco di prova per microturbine per la determinazione delle curve di potenza. Dispone inoltre di attrezzature per esercitarsi nell'architettura dei motori. |
| Laboratorio di aerodinamica | Dotato di una galleria del vento e di varie apparecchiature di misurazione e campioni di prova. |
All'UAX vi sentirete in contatto con l'industria fin dal primo momento: master, seminari e workshop faranno parte della vostra vita quotidiana all'università.
Potrete svolgere stage esterni in aziende leader e completare la vostra formazione di ingegnere meccanico con visite a organizzazioni e partecipazioni a conferenze che vi permetteranno di entrare in contatto diretto con i grandi nomi del settore.
Attualmente, UAX ha più di 8.800 accordi di collaborazione con aziende del calibro di:
Abbiamo il Career Services, che vi fornisce l'infrastruttura necessaria affinché possiate svolgere stage in aziende e istituzioni del vostro settore.
Alla UAX avrete l'opportunità di scoprire da soli il tipo di ingegnere che volete diventare e sceglierete le vostre specializzazioni elettive solo al terzo anno.
Durante i primi anni, studierete materie comuni e scoprirete le differenze tra i vari tipi di ingegneri. Al terzo anno, sceglierete di specializzarvi nella carriera che meglio si adatta alle vostre capacità e ai vostri gusti.
Diventate l'ingegnere che avete sempre sognato!
Scoprite come sarà la vostra laurea in Ingegneria meccanica alla UAX, lasciatevi ispirare dalla creatività e dall'ingegno dei nostri progetti maker e scoprite com'è la vita nel nostro campus, ricco di attività ed eventi per tutti i gusti.
PRODUTTORI DI UAX
Realizzare progetti reali con le aziende. Il modello UAX Makers si basa sul lavoro collaborativo degli studenti che si coordinano per rispondere a un progetto reale. A tal fine, riuniamo profili provenienti da diversi corsi di laurea, incoraggiando la diversità di approcci e il lavoro di squadra come chiavi per raggiungere la migliore soluzione possibile.
Conoscere le nostre strutture
Richiesta visitaPersonale professionale
Abbiamo incontrato più di 50 aziende leader per capire le loro esigenze e creare un'offerta formativa in ingegneria meccanica che garantisca l'occupabilità e il successo di tutti i nostri studenti in una fase cruciale.
Abbiamo bisogno di sapere qualcosa su di voi per potervi offrire un servizio personalizzato.
Tutti i campi sono obbligatori
Borse di studio e sussidi per studiare all'UAX
Sappiamo che studiare è un investimento. Per questo vogliamo eliminare le barriere economiche e rendervi le cose più semplici. Compilate il modulo e scoprite, con l'aiuto dei nostri consulenti, le borse di studio, le convenzioni e i contributi personalizzati più adatti alla vostra situazione.
Riconosciuto per il suo futuro professionale
La classifica colloca la UAX tra le migliori università spagnole per l'occupabilità, l'innovazione e il modello di formazione legato alla realtà del lavoro.
La laurea triennale in Ingegneria meccanica forma professionisti in grado di progettare, produrre, analizzare e mantenere i sistemi meccanici utilizzati nell'industria. Si tratta di una delle lauree in ingegneria più ampie e versatili, poiché combina conoscenze di fisica, matematica, materiali, termodinamica, automazione e design industriale. Durante il corso di laurea si studiano materie come la meccanica dei fluidi, la forza dei materiali, la progettazione di macchine, la produzione industriale, i motori termici e il CAD/CAM. L'obiettivo è preparare ingegneri in grado di risolvere problemi tecnici reali in un'ampia gamma di settori industriali.
Le opportunità di lavoro nel campo dell'ingegneria meccanica sono molto ampie e sono molto richieste sia in Spagna che a livello internazionale. Un ingegnere meccanico può lavorare in settori quali l'automotive, l'aeronautica, l'energia, l'industria manifatturiera, la robotica, la manutenzione industriale, la progettazione di prodotti o l'ingegneria degli impianti. Alcune posizioni comuni sono quelle di ingegnere progettista meccanico, ingegnere di produzione, project manager industriale, responsabile della manutenzione, ingegnere della qualità o consulente tecnico. C'è anche una forte domanda nelle aziende di energia rinnovabile e di automazione industriale.
L'ingegneria meccanica è una laurea impegnativa, soprattutto per le sue forti basi matematiche e fisiche. I primi anni tendono a concentrarsi su calcoli, algebra, fisica e fondamenti di ingegneria, il che richiede perseveranza e capacità di analisi. Tuttavia, man mano che si procede nel percorso di studi, le materie diventano più applicate e pratiche, collegandosi direttamente a problemi reali di progettazione e produzione industriale. Grazie all'organizzazione, alle abitudini di studio e alle buone basi scientifiche della maturità, la maggior parte degli studenti riesce ad adattarsi bene al livello accademico.
La differenza principale è l'obiettivo. L'ingegneria meccanica si concentra specificamente sulla progettazione, l'analisi e la produzione di sistemi e macchine meccaniche. L'Ingegneria Industriale, invece, ha un orientamento più ampio e interdisciplinare, che combina meccanica, elettricità, organizzazione industriale, automazione e gestione aziendale. Se siete particolarmente interessati alla progettazione meccanica, all'industria automobilistica, alla produzione o alla simulazione di sistemi fisici, l'Ingegneria Meccanica tende ad essere l'opzione più specializzata e tecnica all'interno del settore industriale.
La laurea in ingegneria meccanica dura solitamente 4 anni in Spagna, equivalenti a 240 crediti ECTS. Alcune università offrono programmi con stage obbligatori, menzioni specifiche o doppie lauree che possono prolungare leggermente la durata. Dopo aver completato la laurea, molti studenti proseguono la loro formazione con un Master in Ingegneria Industriale, Automobilistica, Energie Rinnovabili o Progettazione Meccanica per specializzarsi ulteriormente e accedere a competenze professionali più elevate.
Lo stipendio di un ingegnere meccanico dipende dal settore, dall'esperienza e dalla specializzazione. Un profilo junior inizia solitamente tra i 24.000 e i 32.000 euro lordi all'anno in Spagna. In settori come l'automotive, l'energia, l'aeronautica o l'ingegneria internazionale, gli stipendi iniziali possono essere più alti. Con l'esperienza e le responsabilità di gestione o di direzione tecnica, molti ingegneri meccanici guadagnano più di 45.000-60.000 euro all'anno. Si tratta inoltre di una professione con buone opportunità internazionali e un'elevata stabilità lavorativa.
Sì, e probabilmente più che mai. L'automazione industriale, la robotica, la produzione avanzata e la transizione energetica stanno aumentando la domanda di ingegneri meccanici specializzati nella progettazione di sistemi intelligenti e nell'ottimizzazione dei processi industriali. L'Industria 4.0 ha bisogno di profili in grado di integrare meccanica, sensori, simulazione e analisi tecnica. Anche se alcune attività ripetitive verranno automatizzate, la capacità di progettare, monitorare e migliorare sistemi complessi rimane altamente strategica e difficilmente sostituibile.
Sì. L'ingegneria meccanica è una delle discipline ingegneristiche più mobili a livello internazionale perché il know-how è trasferibile a livello globale. Paesi come la Germania, gli Stati Uniti, il Canada, i Paesi Bassi e la Svizzera hanno una forte domanda di ingegneri meccanici, soprattutto nei settori industriali e tecnologici. Inoltre, molte multinazionali cercano profili con esperienza nella progettazione CAD, nella produzione avanzata e nell'automazione. Un buon livello di inglese e un'esperienza pratica durante la laurea migliorano notevolmente le opportunità internazionali.
Altre qualifiche correlate
Il Comitato per il monitoraggio e il miglioramento dei corsi di laurea è composto dalla direzione del corso di laurea, da due rappresentanti del corpo docente, da due rappresentanti delle materie di base e specifiche, da due rappresentanti degli studenti e da un rappresentante dell'Ufficio Studi e Qualità del Vicerettore. Inoltre, possono essere invitati membri ospiti per affrontare questioni specifiche da monitorare.
Tasso di occupabilità della laurea: 83,3%.
I principali miglioramenti del programma sono:
Ascoltiamo la domanda reale dei nostri studenti e dipendenti, perché crediamo nel miglioramento continuo dei risultati. Pertanto, vogliamo sempre ascoltare ciò che volete dirci.
Link alla casella di posta elettronica per reclami e suggerimenti.
Se siete già iscritti alla UAX, attraverso il campus virtuale nella sezione Servizio clienti: reclami, suggerimenti e congratulazioni, inserendo il vostro nome utente e la vostra password.
Telefono: 91 810 94 00
E-mail: paramejorar@uax.es
Orario di apertura: dal lunedì al venerdì dalle 9:00 alle 18:00